Contact WhatsApp
Login
Van der Bilt v/h ANWB Rijopleiding sinds 1965 9,4/10
WhatsApp

Meest gelezen artikelen

Dit zijn de populairste artikelen uit ons kenniscentrum. Duidelijke uitleg over verkeer, rijbewijzen, examens en veilig rijden.

  • Aanhanger rijbewijs
  • Vrachtwagen rijbewijs
  • Beroepschauffeur worden
  • Examens rijbewijs B

Dat hangt af van de toegestane maximummassa van de auto en de caravan samen. Als voorbeeld: bij een Tesla met een toegestane maximummassa van 2.619 kg en een caravan van 1.250 kg kom je uit op een totaal combinatiegewicht van 3.869 kg.

Omdat deze combinatie onder de grens van 4.250 kg blijft, kan rijbewijs B+ (code 96) in dit geval voldoende zijn. Rijbewijs B+ is bedoeld voor combinaties die zwaarder zijn dan 3.500 kg, maar niet zwaarder dan 4.250 kg.

Wel is het goed om te weten dat B+ een tussenstap is tussen rijbewijs B en BE. Voor code 96 leg je een praktijkexamen af. In de praktijk kiezen veel mensen direct voor rijbewijs BE, omdat je daarmee meer mogelijkheden hebt voor toekomstige auto-aanhangercombinaties.

Controleer daarnaast altijd via de RDW-kentekencheck of de Tesla deze caravan volgens het kenteken daadwerkelijk mag trekken. Het toegestane trekgewicht en de maximale massa van de combinatie blijven namelijk altijd leidend.

Ja. Heb je jouw BE-rijbewijs vóór 19 januari 2013 gehaald? Dan gelden de oude, ruimere regels. Je mag in dat geval iedere aanhanger of oplegger trekken. Vanuit het rijbewijs geldt geen maximale toegestane massa voor de aanhanger.

De combinatie moet technisch wel toegestaan zijn. Controleer daarom altijd het maximale trekgewicht en de maximale trekhaaklast van de auto. Deze gegevens vind je op het kentekenbewijs, in het instructieboekje of via de RDW-kentekencheck. Heb je jouw BE-rijbewijs op of na 19 januari 2013 gehaald? Dan mag de aanhanger normaal gesproken een toegestane maximummassa van maximaal 3.500 kilogram hebben.

Controleer op het kentekenbewijs of via de RDW-kentekencheck de toegestane maximummassa van de auto en de aanhanger. Dit is het lege gewicht van het voertuig plus het maximale laadvermogen. Tel de toegestane maximummassa van de auto en aanhanger bij elkaar op.

Met rijbewijs B mag de aanhanger maximaal 750 kilogram wegen. Een zwaardere aanhanger is ook toegestaan wanneer de toegestane maximummassa van de auto en aanhanger samen niet hoger is dan 3.500 kilogram. Met rijbewijs B+ mag de combinatie maximaal 4.250 kilogram wegen. Met rijbewijs BE mag de aanhanger meestal een toegestane maximummassa van maximaal 3.500 kilogram hebben.

Controleer daarnaast altijd of het daadwerkelijke gewicht van de beladen aanhanger niet hoger is dan het maximale trekgewicht van de auto.

Het maximale trekgewicht van je auto vind je op het kentekenbewijs of via de RDW-kentekencheck. Bij personenauto’s staan meestal twee verschillende trekgewichten vermeld:

  • O.1: het maximale trekgewicht voor een geremde aanhanger;
  • O.2: het maximale trekgewicht voor een ongeremde aanhanger.

In de RDW-kentekencheck vind je deze informatie bij Overzicht en vervolgens Gewichten. Staat er geen trekgewicht vermeld of klopt de informatie niet? Neem dan contact op met de RDW.

Ja, dat mag, zolang de combinatie binnen de regels van rijbewijs B valt. De aanhanger mag een toegestane maximummassa van maximaal 750 kilogram hebben. Is de paardentrailer, caravan of boottrailer zwaarder dan 750 kilogram? Dan mag de toegestane maximummassa van de auto en aanhanger samen niet hoger zijn dan 3.500 kilogram.

Komt de combinatie boven de 3.500 kilogram uit? Dan heb je rijbewijs B+ of BE nodig. Controleer ook altijd of de auto de beladen trailer of caravan technisch mag trekken. Het maximale trekgewicht vind je op het kentekenbewijs of via de RDW-kentekencheck.

Dat hangt af van het gewicht van het voertuig. Voor een lichte vrachtwagen of camper van meer dan 3.500 kg tot en met 7.500 kg is rijbewijs C1 genoeg. Voor zwaardere vrachtwagens heb je rijbewijs C nodig. Met rijbewijs C mag je ook rijden in voertuigen die onder C1 vallen. Het gaat hierbij om de toegestane maximummassa: het lege gewicht plus het maximale laadvermogen.

Ja, maar alleen met een lichte aanhanger. Met rijbewijs C of C1 mag je een aanhanger of oplegger trekken van maximaal 750 kg. Is de aanhanger of oplegger zwaarder dan 750 kg? Dan heb je meestal CE of C1E nodig.

Voor rijbewijs C1 en C1E mag je vanaf 18 jaar examen doen. Voor rijbewijs C en CE moet je normaal minimaal 21 jaar zijn. Haal je rijbewijs C of CE samen met Code 95? Dan kun je vanaf 18 jaar examen doen.

Ja, voor een vrachtwagenrijbewijs heb je rijbewijs B nodig. Dit geldt voor C1, C, C1E en CE. Je moet dus eerst je autorijbewijs hebben voordat je een vrachtwagenrijbewijs kunt aanvragen of praktijkexamen kunt doen.

Ja, voor een groot rijbewijs moet je altijd medisch gekeurd worden. Dit geldt voor C, CE, C1 en C1E. Je vult een Gezondheidsverklaring in en wordt gekeurd door een bedrijfsarts of gecertificeerde arbodienst. Pas als je medisch bent goedgekeurd, kun je verder met het praktijkexamen.

Ja, voor rijbewijs C moet je theorie-examen doen. Zonder Code 95 doe je onder andere het theorie-examen RVM1-C en daarna het praktijkexamen. Wil je rijbewijs C met Code 95 halen? Dan moet je extra theorie-examens en toetsen doen.

Code 95 is een code op je rijbewijs. Deze code laat zien dat je vakbekwaam bent als beroepschauffeur. Rijd je voor je werk met een vrachtwagen of bus? Dan is Code 95 vaak verplicht. Code 95 is 5 jaar geldig. Daarna moet je nascholing volgen om de code te verlengen.

Het praktijkexamen duurt ongeveer 85 minuten. Je begint met controle van het voertuig en de papieren. Daarna ga je rijden binnen en buiten de bebouwde kom. Ook krijg je bijzondere verrichtingen, zoals achteruit rijden of keren. Tijdens het examen kijkt de examinator naar veiligheid, voertuigbeheersing en verkeersinzicht.

Welke rijbewijzen en certificaten je nodig hebt, hangt af van het voertuig waarmee je beroepsmatig wilt rijden. Voor een vrachtwagen heb je meestal rijbewijs C nodig. Wil je met een vrachtwagen en een zware aanhanger of oplegger rijden, dan heb je aanvullend rijbewijs CE nodig. Voor voertuigen tussen de 3.500 en 7.500 kilogram kan rijbewijs C1 voldoende zijn.

Naast het juiste rijbewijs hebben beroepschauffeurs op een vrachtwagen of bus meestal Code 95 nodig. Code 95 is de aanduiding op het rijbewijs waarmee je laat zien dat je vakbekwaam bent om beroepsmatig te rijden. Voor buschauffeurs is doorgaans rijbewijs D of D1 nodig, aangevuld met Code 95.

Voor taxichauffeurs gelden andere eisen. Je hebt onder andere een geldig rijbewijs B, een chauffeursdiploma taxi, een medische verklaring, een VOG en een chauffeurskaart nodig. Code 95 is voor taxichauffeurs niet van toepassing.

Bij Van der Bilt kun je verschillende onderdelen van het opleidingstraject binnen één opleidingsorganisatie volgen. Hierdoor kunnen we eerst bekijken welk beroep en voertuig bij je passen en vervolgens een passend opleidingstraject samenstellen.

Wil je vrachtwagenchauffeur worden, dan begint het traject meestal met het bepalen van het juiste rijbewijs. Voor de meeste vrachtwagens heb je rijbewijs C nodig. Voor een kleinere vrachtwagen of camper tussen de 3.500 en 7.500 kilogram kan C1 voldoende zijn. Wil je later met een zware aanhanger of oplegger rijden, dan heb je na rijbewijs C ook rijbewijs CE nodig.

Voor een groot rijbewijs moet je een Gezondheidsverklaring invullen en medisch gekeurd worden. Het is verstandig om dit vroeg in het traject te regelen, omdat het CBR eerst moet vaststellen dat je rijgeschikt bent. Vervolgens volg je de benodigde theorieopleiding en praktijklessen en leg je de bijbehorende examens af.

Wil je beroepsmatig als vrachtwagenchauffeur werken, dan moet je daarnaast de basiskwalificatie Code 95 behalen. Zodra je rijbewijs C en Code 95 hebt, kun je beroepsmatig met een vrachtwagen rijden. Met een aanvullende CE-opleiding vergroot je jouw mogelijkheden, omdat je dan ook trekker-opleggercombinaties en vrachtwagens met een zware aanhanger mag besturen.

Van der Bilt kan je begeleiden bij de volledige route: van het bepalen van de juiste opleiding en de medische keuring tot theorie, praktijk, Code 95 en eventueel CE.

Ja, je kunt rijbewijs C halen zonder Code 95. Het verschil is dat rijbewijs C je de bevoegdheid geeft om een vrachtwagen te besturen, terwijl Code 95 laat zien dat je vakbekwaam bent om beroepsmatig als vrachtwagenchauffeur te werken.

Gebruik je een vrachtwagen uitsluitend privé, bijvoorbeeld voor een zware camper, hobbyvoertuig of privévervoer, dan is Code 95 meestal niet nodig. Er bestaan daarnaast wettelijke uitzonderingen voor bepaalde werkzaamheden en voertuigen. Of een uitzondering op jouw situatie van toepassing is, hangt af van het voertuig, het gebruik ervan en de werkzaamheden die je uitvoert.

Wil je als chauffeur goederen vervoeren voor een werkgever of transportbedrijf, dan heb je in de meeste gevallen wel rijbewijs C met Code 95 nodig. Zonder geldige Code 95 mag je dan niet beroepsmatig rijden, ook al heb je het vrachtwagenrijbewijs zelf wel behaald.

Het is daarom belangrijk om vóór de opleiding vast te stellen waarvoor je rijbewijs C wilt gebruiken. Van der Bilt kan op basis van jouw doel adviseren of een opleiding zonder Code 95 voldoende is of dat je beter voor het volledige beroepschauffeurstraject kunt kiezen.

De Code 95-basiskwalificatie is bedoeld voor mensen die beroepschauffeur willen worden en nog geen geldige Code 95 hebben. Om de basiskwalificatie te behalen, volg je de vereiste theorie- en praktijkonderdelen en leg je de bijbehorende examens en toetsen af. Na het behalen wordt Code 95 op je rijbewijs vermeld.

Code 95 is niet onbeperkt geldig. Om beroepsmatig te mogen blijven rijden, moet je iedere vijf jaar 35 uur nascholing volgen. Van deze 35 uur moet minimaal zeven uur bestaan uit een praktijktraining. Alleen cursussen die voor Code 95 zijn gecertificeerd, tellen mee voor de verplichte nascholingsuren.

Het verschil is dus eenvoudig: met de basiskwalificatie behaal je Code 95 voor de eerste keer. Met nascholing houd je jouw bestaande Code 95 geldig. Laat je de Code 95 verlopen, dan mag je niet meer beroepsmatig als vrachtwagen- of buschauffeur rijden totdat je weer aan de voorwaarden hebt voldaan.

Bij Van der Bilt kun je zowel de Code 95-basiskwalificatie als afzonderlijke theorie- en praktijkcursussen voor de nascholing volgen. Er zijn ook voordeelpakketten waarmee je de verplichte 35 uur kunt samenstellen.

Om buschauffeur te worden, heb je meestal rijbewijs D nodig. Voor kleinere bussen kan rijbewijs D1 van toepassing zijn. Wil je beroepsmatig personen vervoeren met een bus, dan heb je doorgaans ook Code 95 nodig. Wil je met een bus en een zware aanhanger rijden, dan kan aanvullend rijbewijs DE of D1E nodig zijn.

Voor taxichauffeurs gelden andere opleidings- en beroepseisen. Je hebt in ieder geval een geldig autorijbewijs nodig en moet het chauffeursdiploma taxi behalen. Voor een chauffeurskaart heb je daarnaast onder meer een medische verklaring en een Verklaring Omtrent het Gedrag nodig. De chauffeurskaart geeft je de bevoegdheid om als taxichauffeur te werken en wordt aangevraagd via Kiwa Register. Wil je als zelfstandig taxi-ondernemer werken, dan gelden aanvullende eisen voor de onderneming en het voertuig.

De keuze tussen een bus- of taxiopleiding hangt af van het type personenvervoer waarin je wilt werken. Denk aan openbaar vervoer, touringcarvervoer, leerlingenvervoer, zorgvervoer of straattaxi.

Van der Bilt biedt opleidingen voor zowel toekomstige buschauffeurs als taxichauffeurs en kan uitleggen welk traject het beste aansluit op het werk dat je wilt gaan doen.

Neem altijd je geldige identiteitsbewijs mee. Ook moet je theorie geldig zijn op het moment van je praktijkexamen. Daarnaast moet je het zelfreflectieformulier invullen. De examinator bespreekt dit formulier na de rit met jou.

De wachttijd voor het theorie-examen verschilt per examenplaats en periode. Het CBR geeft aan dat de landelijke gemiddelde wachttijd in de week van 6 tot en met 12 juli 1,4 weken was. De actuele wachttijd kan steeds veranderen door nieuwe reserveringen of afzeggingen. Kijk daarom altijd in Mijn CBR of overleg met je rijschool voor de snelste mogelijkheid.

De wachttijd voor het praktijkexamen auto verschilt per CBR-locatie. Het CBR toont per locatie vanaf wanneer er minimaal vier weken met voldoende examenplekken beschikbaar zijn. Je rijschool kan zien welke plekken vrij zijn en samen met jou de beste examendatum bepalen.


Sinds 7 april 2025 bestaat het theorie-examen voor rijbewijs B uit 50 vragen. Je krijgt 30 minuten de tijd. Je slaagt als je minimaal 44 vragen goed hebt. Je mag dus maximaal 6 fouten maken. Het examen is één doorlopend examen, dus je krijgt één einduitslag.

Je krijgt vragen over verkeersregels, verkeersinzicht en gevaarherkenning. In het vernieuwde theorie-examen kunnen ook korte animatiefilmpjes zonder geluid voorkomen. Daarmee wordt bijvoorbeeld getest of je gevaar op tijd herkent en weet hoe je moet reageren in een verkeerssituatie.

Voor de rit maak je kennis met de examinator. Daarna controleert de examinator je uitnodiging, identiteitsbewijs, theorie en zelfreflectieformulier. Op het parkeerterrein doe je een ogentest en krijg je soms een paar vragen over de auto. Daarna ga je rijden. Tijdens de rit rijd je deels zelfstandig, bijvoorbeeld met navigatie, en deels op aanwijzingen van de examinator.

De examinator kijkt vooral of je veilig en zelfstandig kunt rijden. Daarbij wordt onder andere gelet op voertuigbeheersing, kijkgedrag, voorrang verlenen, invoegen, uitvoegen, kruispunten, rijstrook wisselen en bijzondere verrichtingen. Het gaat niet om foutloos rijden, maar om veilig, rustig en verantwoord deelnemen aan het verkeer.

Ja, direct na de rit krijg je in het CBR-examencentrum te horen of je geslaagd bent. Ben je geslaagd, dan kun je na de examendag je rijbewijs aanvragen bij de gemeente. Ben je gezakt, dan legt de examinator uit waar je nog aan moet werken.

Als je gezakt bent, mag je op zijn vroegst na 2 weken opnieuw praktijkexamen doen. Gebruik die periode om samen met je instructeur te oefenen op de punten die tijdens het examen minder goed gingen.

Klanten beoordelen ons met een 9,4
Bron: Klantenvertellen.nl

  • Vertrouwde ANWB-lesmethode

    Wij verzorgen rijopleidingen volgens de vertrouwde ANWB-lesmethode en gebruiken ANWB-lesmaterialen voor theorie én praktijk.

  • Al sinds 1965 een begrip in Rijnmond

    Al meer dan 60 jaar ervaring in verkeersopleidingen.

  • Onafhankelijk getoetste kwaliteit

    ISO 9001:2015-, NRTO-, KIWA- en CRKBO-erkend. Al meer dan 60 jaar kwaliteit waarop leerlingen, bedrijven en overheden vertrouwen.

  • Meer dan 35 verkeersopleidingen onder één dak

    Van auto en motor tot vrachtwagen, bus, Code 95, NIWO, taxi en rijinstructeursopleidingen. Eigen ontwikkeling, maatwerkopleidingen en alle verkeerskennis onder één dak.

  • Flexibel plannen

    Lessen overdag, 's avonds en in het weekend. Altijd passend bij jouw agenda.

  • Heldere tarieven

    Transparante prijzen. Voor veel beroepsopleidingen geldt een btw-vrijstelling voor particulieren.

  • Erkend SBB stage leerbedrijf

    Als erkend SBB-leerbedrijf begeleiden wij stagiaires naar een succesvolle start van hun carrière.

  • Maatschappelijke bijdrage

    Wij verzorgen gratis verkeerslessen en verkeerseducatie voor alle leeftijden. Zo dragen wij bij aan een veilig verkeer.

  • Duurzaam onderweg

    Samen bouwen aan veilige en duurzame mobiliteit voor de toekomst.

Op zoek naar deskundig opleidingsadvies?